April 29th, 2011

История марки. Первый Discovery


Источник

Появлению Discovery предшествовал проект Project Jay, в ходе которого и разрабатывался абсолютно новый для компании автомобиль. Discovery базировался на раме и силовой передаче Range Rover. Существенное отличие заключалось в том, что новый автомобиль обладал более низкой ценой, потому как в компании задались целью создать машину для более широкого рынка, кроме того способную составить конкуренцию японским конкурентам.

Появившись в 1989 году, Discovery изначально выпускался в трехдверной версии, пятидверная появилась годомо позже. Обе версии были оснащены пятью сиденьями, с возможностью добавления еще двух пассажирских мест сзади. Изначально Discovery был доступен в двух вариантах: 2,5 L 200 Tdi и 3,5 L Rover V8.

Дизайном салона Discovery занималась компания Conran Design Group, перед которой была поставлена задача создать дизайн с учетом позиционирования автомобиля как "аксессуара стиля жизни". Часть идей, разработанных Conran Design Group, не были реализованы - например, кастомизированный держатель для солнечных очков в центре руля. В окончательном варианте дизайна осталось много деталей: разъемы для хранения карты (или журнала) над лобовым стеклом, удаленное радиоуправление приборной панелью, поручни, вмонтированные в подголовники передних сидений, для пассажиров сзади.

Также в элементы салона входил брендированный холщовый мешок, закрепляемый в центре консоли, для хранения мелких предметов. Мешок можно было брать с собой, он был оснащен специальных ремнем для ношения на плече (таких мешков сегодня осталось мало, они являются предметом коллекционирования). В 1989 году дизайн салон Discovery выиграл премию British Design Awards.