landrover_life

(c) homer----simpson

К концу 1950-х годов компания Land Rover продолжает процветать. В частности, расширяется производство, в 1954 и 1954 годах было открыто еще два завода.

В 1961 году начинается выпуск новой серии - Land Rover Series IIA. Внешне оличить Series A от Series IIA сложно. Главное изменение коснулось двигателя - теперь под капотом прятался дизель, объемом 2,25 л.

Кроме того, Внедорожники приглянулись еще одной европейской армии - швейцарской. Для нужд армии Швейцарии была запущена отдельная линейка Land Rover Series IIA с большим объемом двигателя. Также испанские Land Rover производства Santana начали экспортировать в Южную Америку.


(c) orangevolvobusdriver4u

В компании не забывали и об обывателях. В 1962 году с конвейера выходит грузовой Land Rover Series IIA Forward Control. Автомобиль был рассчитан специально для тех покупателей, которым требовалась большая грузоподъемность. Несмотря на разную по сравнению с "обычным" Land Rover внешность, Forward Control имел много общего со своим старшим братом, например, была доступна комплектация с четырехцилиндровым дизельным или бензиновым двигателем. Кроме того, был доступен вариант с шестицилиндровым двигателем, объемом 2,6 л.

Originally posted by <lj comm="landrover_life" title="Жизнь как открытие" /> at <a href="http://community.livejournal.com/landrover_life/18467.html">"История бренда: 1961-1962 годы"</a> <a href=http://www.flickr.com/photos/homer----simpson/4710766741/sizes/z/><img src=http://farm2.static.flickr.com/1300/4710766741_e6832a4552_m.jpg><a/> (c) <a href=http://www.flickr.com/photos/homer----simpson/>homer----simpson</a> К концу 1950-х годов компания Land Rover продолжает процветать. В частности, расширяется производство, в 1954 и 1954 годах было открыто еще два завода. В 1961 году начинается выпуск новой серии - Land Rover Series IIA. Внешне оличить Series A от Series IIA сложно. Главное изменение коснулось двигателя - теперь под капотом прятался дизель, объемом 2,25 л. Кроме того, Внедорожники приглянулись еще одной европейской армии - швейцарской. Для нужд армии Швейцарии была запущена отдельная линейка Land Rover Series IIA с большим объемом двигателя. Также испанские Land Rover производства Santana начали экспортировать в Южную Америку. <a href=http://www.flickr.com/photos/71144572@N00/4978068528/sizes/z/><img src=http://farm5.static.flickr.com/4104/4978068528_33d027f447_m.jpg><a/> (c) <a href=http://www.flickr.com/photos/71144572@N00/>orangevolvobusdriver4u</a> В компании не забывали и об обывателях. В 1962 году с конвейера выходит грузовой Land Rover Series IIA Forward Control. Автомобиль был рассчитан специально для тех покупателей, которым требовалась большая грузоподъемность. Несмотря на разную по сравнению с "обычным" Land Rover внешность, Forward Control имел много общего со своим старшим братом, например, была доступна комплектация с четырехцилиндровым дизельным или бензиновым двигателем. Кроме того, был доступен вариант с шестицилиндровым двигателем, объемом 2,6 л. <img src="http://c.statcounter.com/6651146/0/10cf5cc4/1/" alt="tumblr visitor" >